Причины попадания масла в камеру сгорания

В камеру сгорания масло попадает двумя путями.

  1. Со стенок гильзы т.к. маслосъёмные кольца не могут его снять идеально чисто.
  2. Со стержней впускных клапанов масло смывается засасываемым в цилиндры потоком топливной смеси.

Это только основные пути попадания масла в цилиндры на «здоровых» и новых моторах. А когда пробег автомобиля перевалит за 100 000 км и вы заметите, что доливки масла до нужного уровня участились, а из глушителя стал появляться дымок со специфическим запахом, значит к добавлению масла в камеры сгорания подключились и другие элементы.

Грамотный моторист по выхлопу и по состоянию свечей точно определит из-за чего такой дым и расход масла. Основных виновников два:

  1. масло отражательные колпачки клапанов
  2. цилиндропоршневая группа (кольца, поршни, цилиндры)

По первому пункту однозначно делается замена маслосъемных колпачков. Признаки «течи» масло отражательных колпачков:

  • Дым из выхлопной трубы при перегазовке.
  • Наличие масла на резьбовой части свечей («мокрая» резьба на свечах)

По второму пункту, если вам предложат перебрать двигатель и заменить кольца, спешить не стоит. В большинстве случаев удается обойтись «терапевтическим» лечением а не «хирургическим». Во всяком случае пробег до переборки двигателя или «капиталки» увеличивается на 50-100 тысяч км, а то и больше.

В любом случае, прежде чем разбирать двигатель, следует попробовать «терапию» — раскоксовку, возможно сэкономите деньги и убережёте двигатель от лишнего вскрытия.


325 30.08.2017
Товары по теме
Раскоксовка поршневых колец

РАСКОКСОВКА ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ БЕЗ РАЗБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ И ЗАМЕНЫ МАСЛА ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕ..

Наличие:
5

250 ₽

Защитно-восстановительный состав двигателя

Ремонтная присадка в масло для восстановления двигателя с большим пробегом. Подходит для обработки в..

Наличие:
1

550 ₽

Раскоксовка Mitsubishi Shumma

Раскоксовывание двигателя - это процедура очистки поршневых колец, поршней и камер сгорания.Если вам..

Наличие:
2

0 ₽